Bekend probleem. Dit is meestal een doorgeroeste koppeling in de leiding naar de oliekoeler links voor (er zit ook nog een koeler rechts). Als je je stuur tot de stop naar links draait en dan met een zaklamp in een slangenmenshouding je hoofd in de opening steekt, zie je waarschijnlijk de 'natte' leiding zitten.
Is prijzig, vooral door arbeidsloon. Als je de complete set OEM leidingen door de dealer laat vervangen, ben je zo'n € 1400 kwijt. Maar er zijn goedkopere alternatieven. Gebruik de zoekfunctie van dit forum maar eens.
Sterkte,
Olof