Hallo,
Vanavond problemen met de rex.
1km voor dat ik thuis was bij het stoplicht uit het niets uitgevallen.
Kunnen starten met brommend geluid en motormanagement lampje knipperen.
10 sec later valt hij weer uit met acculamp, radiateurlampje, olie lampje en motormanagement lamp aan.
Gelukkig was het rustig bij het stoplicht dus kon ik even wachten.
Na 30 seconden nog eens geprobeerd en toen liep hij wel weer 100 meter.
Brommende motorgeluid kwam terug en motormanagement lampje ging weer knipperen.
Toch maar voorzichtig naar huis gereden met hikkende motor.
Thuisgekomen, begon de boel wel erg blauw te worden in de auto.
Morgen maar de garage de auto laten ophalen om na te kijken.

Iemand een idee wat het kan zijn?

Groeten,
Alex

Dat heeft de vorige eigenaar van mn rx ook gehad.

In dat geval waren het haperende bobines met daardoor een gesmolten/verstopte kat...

Ik denk dat je daar moet zoeken....

Blauw worden in de auto? dat klinkt mij niet als een bobine of een kat die verstopt zit maar eerder aan een motor die op olie loopt.

Deze week maar even terug mee naar de garage.
Blauwe rook kwam waarschijnlijk dat er iets gesmolten is maar kan het niet goed zien.
Als het de kat is zou dat voor deze rex nummer 2 zijn op 84000km.
Ik heb de eerste kat erbij gekregen die hebben ze uitgeklopt.
Mogelijk die er maar tijdelijk onderzetten.

@martijn
Wat voor uitlaat heb jij eronder liggen?
Misschien dat ik de standaard van mij ook ga vervangen.

Ik rijd met een Milltek uitlaat, deze is cat-loos en enkel geresoneerd
klinkt meer of de auto op circuit thuishoort dan op de straat ;)
Filmpje

Maar de eindstukken steken niet echt uit en volgen mooi de lijn van auto.

Ziehier de tread van ralph (vorige eigenaar) m.b.t. de rook in de auto...

http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?pid=13930;hl=

Update:
Telefoontje gehad van de garage.
Blijken 3 van de 4 bobines niet goed meer te zijn.
Ook de kabels en pluggen moeten dan maar gelijk vervangen worden.
Jullie mening graag;
Vervangen voor orginele mazda of voor OEM?

OEM is origineel Mazda............
zie.......http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=2979
Garage is erg duur, zij zullen minstens ca. € 900,- berekenen voor bobines, kabels en bougies.
Zelf doen is stukken goedkoper........
Niet (te veel) meer mij rijden.......3 defecte bobines is ernstig........

Inderdaad, zelf bestellen en monteren. Alleen de bougies zijn wat lastig bij te komen. De rest kun je echt gemakkelijk zelf doen. Scheelt een hele hoop geld. Desnoods rijd je ff naar een lokale garage voor de montage.

Bedankt allemaal voor de info.
Ik heb het toeval dat ik over 3 weken naar amerika ga voor het werk.
Dat scheelt weer invoer en transportkosten.
Rex staat al bij de garage dus kan ze gelijk daar laten monteren.

Heeft iemand deze al eens gebruikt?
http://black-halo-racing.myshopify.com/products/ignition-upgrade

Topic te laat gezien, maar ik heb ooit hetzelfde gehad. Lampjes, motor in noodloop ( op de snelweg, geen pretje), bij stilstand blauwe rook.
Nieuwe bobines en probleem was opgelost.

...........Heeft iemand deze al eens gebruikt?............

Deze worden in de USA nogal eens toegepast; schijnen goed te zijn; zit wel wat werk aan, e.e.a. moet qua bevestiging en connectors aangepast.
Tevens schijnt de "dwell" van de ontsteking te moeten worden aangepast.
Bijgaand een link met alle BHR-searchresultaten op het USA RX-8 forum.
http://www.rx8club.com/search.php?searchid=11387718

Vandaag opgehaald bij de garage.
Hij loopt weer zoals het hoort.
Nu binnenkort eens kijken voor een andere uitlaat :D