Eindelijk ben ik eruit en is het geworden 20 inch x 8,5 j Advanti Shine SF43 shadowsilver met 225/35x20 Kumho.
Ik heb ze besteld in duitsland op een zondag, maandag de bevestiging om te betalen en ze werden aflgelopen woendag al afgeleverd!!!
Perfecte service en maar 5 euro bezorgkosten per wiel. Had ik ze zelf niet voor kunnen halen.
Zie site: http://www.reifen-tanski.de/b2c/
De banden had ik goedkoop gekocht op Marktplaats.nl en zijn inmiddels gemonteerd. Nu afwachten dat de winter en de pekel voorbij is, zodat ik ze op mijn RX8 kan monteren.
Als het goed is moeten ze passen zonder aanpassingen.
Bijgaand alvast foto's van het losse wiel.

Ziet er goed uit, ben benieuwd hoe het er onder je Rex uitziet!

Ik zou net hetzelfde zeggen ;-)

Heel dik Charles, mijn complimenten. Zie ik een "spikkeltje" of een "flake" of hoe zoiets ook heet door het zilver of is dat gezichtsbedrog?

Klopt de fabrikant noemt het ook shadow silver.

Zou je een foto willen laten zien als zo onder je rx8 zitten, ben wel benieuwd

Als de pekel en de vorst weg zijn zet ik ze erop en zal meteen foto's plaatsen en mijn avitar aanpassen.

Errug mooi! Ben benieuwd.

Gefeliciteerd Charles! Ik vind de bandjes zelf iets te plat, maar dat is natuurlijk heel persoonlijk. En ik zou ze eigenlijk onder de auto moeten zien, want ik kan me altijd onmogelijk voorstellen hoe ze er onder auto uit komen te zien. Maar dat komt vast goed neem ik aan..

Ik heb speciaal gekozen voor 225/35x20 ipv 245/30x20. zijn de banden iets dikker(comfortabeler). Maar ze moeten zo plat zijn anders kom je niet meer uit op standaard rolomtrek.

Kleine poging om het wat te visualiseren :

Ik vond 275/25-19 al aardig ver gaan. Zag er overigens wel heel erg dik uit op die Rex.

Ik ben benieuwd wat dit voor het comfort doet.

nu nog in de blauwe kleur ipv rood?

Zoiets ?


Ja, het achterwiel is iets minder, maar ik had geen zin er veel meer tijd in te steken :-)

Evengoed leuk gedaan Bartman.

Velgenboer had bij mij destijds gewoon nieuwe velg voor de oude gezet. Van afstandje kun je dan ook een indruk krijgen hoe het wordt.

Leuk inderdaad Bartman. Binnenkort zullen we zien hoe realistisch je shop was. :-)

Mooi, kan ik al een beetje zien hoe het eruit kan gaan zien.

Bedankt

Bartman:

> Zoiets ?
>
>
> Ja, het achterwiel is iets minder, maar ik had geen
> zin er veel meer tijd in te steken :-)

Kon natuurlijk niet langer wachten. Nu gemonteerd en hopelijk niet al te veel pekel meer.
Tot nu toe past eea precies en raak ik de spatborden niet.
Zie nu de echte foto's.

Ziet er fantastisch uit. Heel mooi!

Dank u

Goedgekeurd! :)

Staat helemaal zo slecht nog niet :)

Dik hoor. :)

Ziet er beter uit dan ik had verwacht. Blijf alleen wel uit mijn buurt.

De drempels slopen je. :P

Ik woon in Oss en volgens mij hebben ze hier de drempels uitgevonden zoveel zijn er hier. Heb inmiddels al een rondje Oss gedaan met de velgen en tot nu toe geen last gehad van de drempels.

En oppassen voor die stoeprandjes he :)

Staat idd erg mooi :)

Groetjes M&M

Prachtig ,erg mooi.

Super vette mooie velgen.

Jammer dat er geen velgrandbeschermer aan de Kumho's zitten.

Errug groot maar errug mooi hoor, is wel ff wennen zulke grote jongens maar het misstaat niet!

Ik raak hier zonder verlaging met 1km/u.

Gelukkig niet overal. ;)

Mooi, mooi!

Even op de bandencalculator de omtrek opgezocht:

http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp?action=submit

Blijf het wel een vreemde maat vinden.

225/35-20 is 0.894% groter dan 225/45-18

245/30-20 is 0.736% kleiner.

Voor het comfort maakt het niet uit.
Immers de 35 in je maat is het percentage van je breedte en die is dus met 225 iets smaller dan bij 245
Daarom is de maat dus 30 bij 245 om ongeveer bij dezelfde omtrek te blijven.
In hoogte is het verschil maar 5 mm in de straal. (de beied 20 duims vergeleken)

Outjer

Ik heb gekozen voor 225/35 omdat ik geen aanpassingen aan mijn auto wilde. De kans dat de band aanloopt bij 245/30 groter is.Nu past eea precies en de band moet echt geen 1 a 2 mm breder zijn of hij loopt tegen het spatbord aan. Volgens het forum van de duitse RX8 club zijn er daar al diverse met 20 inch die aanpassingen moesten doen.

OK,

Dan is de ET van je velg waarschijnlijk anders dan origineel.

Outjer

Origineel weet ik niet maar de 20 inch zijn et35.

Origineel is ET 50

Outjer

Van wikipedia (http://nl.wikipedia.org/wiki/ET-waarde):

>Als de ET-waarde van de wielophanging  35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.

Je hebt nu een afwijking van 15 mm dus; je wiel staat 15mm verder naar buiten, vandaar dat je problemen hebt met de bandenmaat en je spatborden.

Ten eerste heb ik geen problemen en ten tweede wat denk je van spoorverbreders?
Er rijden er met 50mm verbreding, is 25mm per wiel. Standaard ET50 met deze spoorverbreder is dan ET25. Hoe lager het getal des te meer zal het wiel naar buiten komen.
Ik had met mijn eerste RX8 ook 30 mm verbreders. Is dus ET50 minus 15 is ET35. Precies wat ik nu heb.

Sorry hoor...

Was niet vervelend bedoeld.

Wij rijden zelf met 30mm spoorverbreders. Gaat prima zonder mensen achterin. Met mensen achterin moeten we extra oppassen bij drempels.
Bij diep inveren raken wij dan.

Die 20inch velgen staan super.

Beste heren en dames,

Ik ben op zoek naar een mooi setje zomerwielen. Nu wordt ik alleen gek van al die et / j maten. De velgen die ik heb gezien zijn 8,5 J met ET waarde van 35 (Steek klopt), tevens zijn de velgen voorzien van een zogenoemde lip, kom ik dan in de problemen met de remklauw(dit zijn de wielen http://www.dotzmag.com/15422_EN ). Denken jullie dat dit past? Ik heb gelezen dat somminge met spoorvebreders rijden. Nu heb ik er niet veel verstand van maar de velg wordt ook breder, namelijk 0,5 J moet je dit afzetten tegen de ET waarde, die 15 mm anders is? Of komt de velg een halve J verder in de wielkuipen?

Groeten Accel

Link werkt niet helemaal. Het zijn de Dotz Tupac velgen.

Stoere velgen! Ik verwacht geen problemen met je remklauwen (tenzij je 16 of 17 inch neemt :-D). Je velgen komen wel 15 mm verder naar buiten te staan, dus kans dat je je spatborden gaat raken bij zware belading.

Quote van charlyrx8: "Ik heb gekozen voor 225/35 omdat ik geen aanpassingen aan mijn auto wilde. De kans dat de band aanloopt bij 245/30 groter is.Nu past eea precies en de band moet echt geen 1 a 2 mm breder zijn of hij loopt tegen het spatbord aan. Volgens het forum van de duitse RX8 club zijn er daar al diverse met 20 inch die aanpassingen moesten doen. " (Hij heeft ook et 35, zoals je hierboven kunt lezen).

Groet,
Pascal

Ik heb geen idee dit onderwerp precies zit. Ik kan echter wel uit eigen ervaring vertellen dat 30mm spoorverbreders net iets teveel van het goede is.
Met zware belasting willen de achterbandjes bij drempels best wel raken. ;)

1 Standaard wielen (8J - ET50) met 15mm spoorverbreder (komt overeen met ET35) plus Eibag verlaging veren geven GEEN problemen.
2 Een halve inch breder neemt ca 6mm extra ruimte (binnen en buiten zijde).

Situatie 1 geeft geen problemen met bandmaat 245 x 40 x 18
Gevoelsmatig zal situatie 2 ook nog net gaan.

Bedankt voor alle reacties. Ik heb ze besteld. Laten we hopen dat ik niet te veel problemen ga ondervinden.

Groeten Accel

Misschien handig voor de toekomste "velgenzoeker". De velg Dotz Tupac, 19 inch ET35 8,5J met bandenmaat 225/40R19 past net.

Groeten Accel