Voldoet of overtreft de 8 de verwachtingen die je had toen je de wagen bestelde, zou jij de zelfde wagen nog een keer kopen?
Na ongeveer 5 maand en 12000km zijn dit mijn eerste indrukken.
De alledaagse functionaliteit is buitengewoon. Aanvankelijk ging ik er van uit dat ik op dit gebied wat concessies zou moeten doen, maar naar mate ik er langer mee rijd, is er minder dat er niet ingaat. Handelbaarheid en remkracht overtreffen de verwachting. Interieurafwerking en optiebeleid vind ik ondermaats voor een auto uit die prijscategorie, misschien een kwestie van smaak.
En de rotor, een bijzondere rijsensatie op zijn minst. Een cylindermotor die in derde 6000 toeren draait, houdt het ver voor bekeken, terwijl bij ons de volgende 3000 pas echt leuk zijn! En toch is de motor datgene wat voor mij het minst voldoet aan de verwachtingen. Ik heb het gevoel dat de 231 papieren Pk's soms heel ver af liggen van mijn achterwielen, waarschijnlijk door een wat mager koppel.
Zou ik hem nog eens kopen?
Als er een nieuwere versie uitkomt met meer kracht en koppel, onmiddelijk.

Ik heb bijna een jaar gewcht op mijn 8. Die tijd was buitengewoon spannend. Ook de momenten rond de aflevering waren heel enerverend.
Nu ik de 8 ruim 9 maanden heb is die spanning er een beetje af. De snelheid overtreft inderdaad mijn verwachting, alhoewel ik verwacht had dat de accelleratietijd vanaf stilstand vlotter zou verlopen, of ik wil steeds vlotter, dat kan ook.
De wegligging is fenomenaal. In de bergen in Frankrijk ben ik tot het uiterste gegaan (wat mijn rijkwaliteiten betreft althans) en de 8 was niet uit de bocht te krijgen.
Moeite heb ik met het feit verzuipen. Dat is me een keer overkomen. Ik vind het niet echt handig dat je de auto niet zo maar even kunt verplaatsen zonder er bij na te denken.
Het is mijn eerste Mazda (in een hele reeks) die piepejes en kraakjes vertoont in het interieur. Nooit eerder problemen mee gehad.
Of ik ooit weer een 8 (of een opvolger) zou kopen ....... Misschien doe ik deze wel nooit meer weg, wie weet.
Het is in ieder geval een auto die aandacht verdient, en die beslist ook krijgt.

Toevallig liep ik daar afgelopen week ook aan te denken en n.a.v. jouw vraag vanmorgen ben ik het eens even op een rijtje gaan zetten.

Het stuurgedrag en de wegligging, ervaar ik nog iedere dag al buitengewoon plezierig. Dat de acceleratie pas laat op gang komt, maar daarna wel erg leuk is, wist ik van tevoren (uitgebreide proefrit gemaakt). Misschien missen we "de duw in de rug" bij het optrekken, maar wat gaat dat ding toch lang door!!!! En hoewel je eraan went en ook ik, net zoals Eric, steeds harder wil, is de 8 allerminst langzaam te noemen.
De kwaliteit van het audiosysteem en van het navigatiesysteem vind ik ronduit matig. Het zou ook in mijn ogen beter geweest zijn als e.e.a. optioneel was, dan kun je zelf kiezen (voor iets anders wel te verstaan, de audio in mijn vorige auto was echt veel beter en dat mis ik nog steeds).
Het uiterlijk begint na een paar maanden te wennen. Ik besef niet altijd meer dat ik in een heel bijzondere auto rijd (behalve als je met je raam open in de stad allerlei mensen opmerkingen hoort maken), maar toen ik hem vanmorgen weer gepoetst had en ik er voor de show mee naar de dealer ging (zien ze hem ook een keer als hij schoon is), werd ik zelf ook opnieuw enthousiast.
Dat het benzine- en olieverbruik nogal hoger is dan van een aantal andere sportieve auto's, neem ik maar voor lief.

Of ik hem ooit inruil voor een nieuwe RX-8 weet ik niet. Misschien zijn er dan wel andere hele leuke auto's op de markt.
Maar als ik mijn 8 nu zou kwijtraken (om welke reden dan ook) zou ik onmiddellijk een nieuwe bestellen!!!! Op dit moment zijn er naar mijn mening geen betere auto's voor hetzelfde geld. En verder heeft er geeneen een rotatiemotor ;)

Ik heb mijn 8 sinds eind mei. Normaal is voor mij bij een auto het nieuwe eraf na een tweetal weken. Met de 8 werkt het omgekeerd, hoe langer ik ermee rij, hoe meer ik mijn karretje waardeer. Ik had eerlijk gezegd meer problemen verwacht qua verzuipen (doe altijd korte eindjes). Het enige waar ik hem nog zou voor willen omruilen is de Merceder NRX Mc Laren, maar ik vrees dat die vlieger niet zal opgaan.

Mercedes McLaren SLR bedoel je?

Er zijn er hier nog minstens twee die de SLR McLaren als "droomauto" op het lijstje hebben staan, rx8sport en ik in ieder geval.

ja, sorry, met al die afkortingen die ze ook aan die auto's geven! ik was 1 minpunt aan de rx8 vergeten te vermelden: hebben jullie dat ook dat, wanneer je 8 op een oneffen terrein staat, de voordeuren steeds maar dichtslaan? Het is alsof er te weinig spanning zit op de voorste deurscharnieren. Ik heb mezelf zo al een paar keer lelijk bezeerd en mijn jongste kind heeft die deuren al twee keer bijna tegen z'n hoofd gekregen.

Er reed er trouwens gisteren eentje voorbij mijn deur. Volgens mij is de rx8 zeldzamer dan die mercedes (het was al de 2e die ik tegenkwam, 1 zilver en 1 in dat nieuwe mercedes-blauw)