hallo,

ik heb een SR20DET motor die pasgemaakt is voor de RX8.
wat zit erbij :

complete SR20DET motor inc. aangepast motorkabelboom en versnellingsbak met nieuwe koppeling
Aangepast cadan as zodat deze past op het RX8 diff
complete ophanging waar de motor op steunt, deze is aangepast zodat de sr motor past
Stuurhuis van een mx5

Met deze set past de motor in een RX8 chassis. uiteraard zul je dan nog wel wat aanpassingen moeten doen om het af te maken maar 80% is gedaan.

richtprijs : 2000 euro.

Zomaar een vraag uit nieuwsgierigheid; waarom zou je een 13B blok dat sneller is willen vervangen voor een SR20DET ?

Hier is de techneut van het forum weer :-) : Wat is een SR20DET blok dan? Klinkt als Nissan?

SR - Engine Code Name
20 - 2.0 Liter Displacement
D - Dual Overhead Camshaft
E - Electronic Fuel Injection
T - Turbocharged

Of voor alles wat je verder wilt weten:

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR20DET

Thnx! Na mijn post had ik zelf ook de verantwoordelijkheid genomen om even te google'en.
Waarom zou je een Nissan blok in een Mazda gooien...

Ik krijg toch wel 'n krappe broek van 'n nismo hoor. Mooie skyline ofzo....

Zijn zeker mooie auto's en goede motoren, maar een Nissan blok in een Mazda?

En dan nog wel i.p.v. een Rotatiemotor? Ik vind het idee persoonlijk niets, bovendien is het 13B blok sneller (beiden zonder tuning).

En als men dan toch gaat tunen dan waarom niet met een Rotary?

Een getunede SR20DET kan hoe dan ook niet meer dan 1000pk aan, een 26B met turbo komt makkelijk over de 1500pk!