Hallo allemaal...hier een berichtje van een (nog) niet RX8 bezitter. Was zelf een van de eerste 15 leden van de mazda 323Fclub die inmiddels is uitgegroeid tot een erg groot gebeuren van meer dan 150 leden, dit alles met de positieve maar helaas ook negatieve gevolgen van zo'n grote club. Ben op dit moment toe aan een nieuwe auto , maar zoals te lezen op sectie "andere auto's" ben ik er nog niet helemaal uit. Nu ben ik erg benieuwd wat de gemiddelde RX8 rijder daarnaast voor auto heeft. Rijden hier alleen mazdaliefhebbers zoals ik, of komen er ook mensen die normaal gesproken helemaal geen mazda rijden?

ik ben erg benieuwd. Ik kom zelf uit Haarlem, maar ga binnenkort waarschijnlijk verhuizen naar Alphen aan den Rijn.

Groetjes

Robert a.k.a. Cooldragon

Hoi Robert,

Als je twijfelt tussen de verschillende auto's, dan kan ik je echt maar één advies geven, GA ERIN PROEFRIJDEN, en dat niet alleen een klein stukje binnen en buiten de bebouwde kom, maar ook even een flink stukje snelweg.
Zoals ik ergens anders al geschreven heb, ook ik heb niet automatisch opnieuw de Mazda gekocht. Ik vond (en vind) de 350Z een fantastische auto. Pas nadat ik in allebei de auto's heb gereden, heb ik gekozen voor de 8. Belangrijkste reden: wegligging en stuurgedrag. Alle andere redenen, zoals het exclusieve van de motor, mooiere interieur, mooiere voorkant, meer ruimte, waren wat mij betreft ondergeschikt aan het echte rijden in de auto.
Enne, ga niet naar de dealer in Haarlem, want dan kom je met een 350Z thuis zonder in de 8 gereden te hebben :):). De verkopers aldaar vinden de 350Z de betere en zijn daarom niet objectief, net zomin als wij hier ;).
Succes met je keuze. En als je trouwens een rode HP op de straat wil zien, neem dan even contact op. Ik woon 20 minuten bij je vandaan en ga vaak zomaar even wat rijden, kan ik net zo goed even naar Haarlem.

Hi Robert,

Net zoals jij heb ik nog een 323F gehad, daarna een MX5 (is trouwens nog altijd niet weg). Onze andere wagen is een Mercedes CLK cabrio, daarvoor een mercedes 190. Vroeger heb ik ook met BMW gereden, maar zou er zelf nooit één willen. Totaal onhandelbare wagen met continu kleine defecten, die duur betaald moeten worden. De 8 kleeft op de weg, waardoor je het gevoel krijgt een rally-piloot te zijn. Ik zou nooit een Nissan kopen, als ik voor een tweezitter zou gaan, dan gaat het wat mij betreft tussen de Honda S2000 (sportkar en cabrio in één) en de Porsche Boxter  (in België verkrijgbaar vanaf 40.000 EUR). Maar ik kies boven dit alles nog steeds voor de RX8!

Hoi caecil en rx8 girly

tja was het maar zo makkelijk....helaas of misschien juist niet, heb ik in beide auto's al een(wel vrij korte) proefrit gedaan van ongeveer 45 minuten in elke auto, maar nog niet bij mijn eigen dealer. daaruit kon ik mijn volgende conclusies trekken: de 350Z is vele malen sneller, maar voelt erg log aan, voor de rest is het koppelingspedaal net zo zwaar als een step apparaat in de fitness ruimte, ik denk dat mijn vriendin hier niet in zou kunnen rijden. verder is het motor geluid wel leuk maar niet echt heel erg speciaal. verder viel mij het interieur op, het zusje van mijn vriendin heeft een micra en heeft bijna precies dezelfde materialen voor de deurpanelen en dashboard..dat viel me dus wel een beetje tegen...ik zal daarom ook niet naar de dealer in haarlem gaan, omdat wij qua service onderhoud en klantvriendelijkheid nogal wat klachten hebben over deze garage(otomoto). de vader van een vriend van mij is marketing manager bij nissan NL en regiohoofd van noord holland. die adviseerde ons dan ook om naar roelofarendsveen of berkel en rodenrijs te gaan voor een goede dealer. mijn eigen mazda dealer is trouwens hartgerink en klomp in Hoofddorp waar ik al jaren een goede relatie mee heb opgebouwd, de proefrit had ik toendertijd in amsterdam zuidoost gedaan bij biesheuvel omdat die toen een demo had staan en klomp nog niet. na de proefrit met de rx8 HP bleven de volgende dingen vooral hangen: vrij weinig power voor zo'n soort auto bij lage toerentallen. ook het rijgevoel bij onder de pakweg 5500 rpm is precies hetzelfde als in de mazda 6 2.3 active van mijn zwager...ook de materialen in het interieur(bekleding a stijlen,dashboard, schakelaars voor elektr ramen,knipperlicht etc) waren vrijwel identiek aan zijn mazda 6. misschien zeik ik wel teveel over interieurs, maar mijn huidige auto voor dagelijks gebruik is een 2001 bmw 325Ci en tja, om eerlijk te zijn maakten die(tot de huidige series dan) toch de best afgewerkte interieurs naar mijn smaak.voor de rest dus het tekort aan power bij lage toeren dat ik bij mijn bmw en zelfs bij mijn 323F meer heb. Een stoplichtsprintje tijdens de proefrit wist ik maar net te winnen van een 205Gti en dat verbaasde mij toch wel erg, maar ik had dus niet de kans om lang boven de 7000 rpm te komen.enfin, alles viel mij dus een beetje tegen, totdat ik de auto doortrok tot 9000rpm...wat daar toen door me heenging...rillingen over mn rug en verbazing over het prachtige geluid wat daaruit kwam....dat maakte eigenlijk alles weer goed:):)

helaas moet ik toch wel een beetje met twijfels lezen over jouw ervaring in de regen...mag ik vragen bij wat voor snelheid dat gebeurde?na een dodelijk ongeluk van een vriend van mij vorige maand en een vrij zware crash van mijzelf 3 jaar geleden rij ik niet meer als een gek, maar hou ik toch af en toe wel van een stukje stevig doorrijden..dan zit ik het liefst niet te wachten op een onverwachtse reactie van de auto bij een ontwijk manouvre of iets dergelijks.
heb een tijd geleden ook de nieuwe lexus rx300 een week lang mogen rijden(mn pa rijdt een lexus IS300 en we kregen deze als leenauto tijdens schade herstel van zijn auto) en het is idd niet met de andere auto's te vergelijken..maar het geeft je echt een gevoel van rust...je hebt niet door dat je hard rijdt, maar de auto nodigt niet uit tot een sportief of dwaas weggedrag..gewoon relaxed cruisen is het juiste woord....de motor draait bij 160 km/u nog geen 3000 rpm! en de afwerking en uitrusting van die auto is natuurlijk subliem...maar aan de andere kant...plannen we voorlopig nog geen kinderen en krijg ik soms een beetje het gevoel dat ik al erg oud word als ik in die auto rij.......als er in mijn auto maar 2 golftassen of een redelijke koffer past, dan ben ik snel tevreden.....

maar ja, omdat wij (mijn vriendin en ik) binnenkort twee in plaats van 1 praktijk gaan voeren, hebben wij dus de luxe om twee nieuwe auto's te mogen uitkiezen(de bmw gaat eruit en ook haar "oude " auto een peugeot 206 roland garros gaat weg)...voor mijn vriendin is de keus al gemaakt, die wil een audi A4 cabrio...helaas ben ik er dus nog niet uit....tja moet ik maar weer gaan proefrijden..wat een straf ;) ;)

zou jij mij willen mailen? rt77@xs4all.nl of robert_tan@hotmail.com kunnen we misschien idd een keer afspreken, lijkt me leuk!

alvast bedankt!

groetjes

Robert

hoi girlyrx8,

wat bmw betreft dat ben ik helemaal met je eens....we hebben nu een E46 325ci uit 2001 en je wil niet weten hoe vaak die al niet terug is geweest naar de garage voor kleine dingen..daarom gaat die er ook snel uit...mercedes clk cabrio rijden de ouders van mijn vriendin..leuke auto, maar persoonlijk zou ik die in de komende 10 jaar van mijn leven denk ik niet kopen..misschien later als ik meer mercedes minded wordt dat ik er meer interesse voor ga krijgen, maar nu is het echt geen auto voor mij, al is het wel een mooi ding.

als de boxster hier in NL ook 40.000 euro zou zijn, dan was de keus voor mij makkelijk geweest..helaas hebben wij een wat minder vriendelijke belasting...btw 19 % en dan ook nog eens de BPM zodat je als je een beetje een complete boxster wilt, je toch zo richting de 80.000 euro gaat..zoveel geld kan ik op dit moment niet uitgeven.....

Robert,

8 jaar geleden kocht ik één van eerste opnieuw uitegebrachte MG F'kes. Eeen traditie herleefde, centrale motor, achterwielaandrijving etc,... Na drie jaar was zowat alles fout gelopen wat kon fout lopen bij die wagen, en was het welletjes geweest. Neemt niet weg dat het drie leuke jaren waren en dat ik er graag mee gereden heb.
Een volledig nieuwe wagen kopen geeft exclusiviteit en voldoening, en dat is de belangrijkste reden geweest voor mij om een 8 te kopen. Een Z350 is natuurlijk een degelijke wagen, maar er zijn nog wel wel een aantal potente zes cylinders op de markt.
Ik rij nu een kleine twee maand en 5000 km met en HP. De discussie over 10pk meer of minder vind ik eerlijk gezegd vrij academisch. Ik denk ten eerste dat de huidige verkeerssituatie weinig plaats laat voor het 100% benutten van het motorvermogen, en ten tweede dat er bitter weinig chauffeurs over de nodige vaardigheden beschikken om de bovengrens van hun wagen te verkennen, ik in ieder geval niet. In heel die vraag naar vermogenswinst en turbokits heb ik zoiets van leer eerst een rijden met wat je nu hebt, dat zal je veel meer opleveren dan een uitlaat van 10pk.
Voor mij is de 8 de perfecte combinatie tussen bruikbaarheid en sportiviteit, maar wel een zeer dorstige combinatie. Ik ben tevreden als ik toekom met 15l/100km, meestal zijn dat er 17l/100km. Toegegeven ik doe veel stadsverkeer en plezier primeert boven verbruik, de wagen is voor mij een beroepskost en wij hebben een tweede wagen die groot en comfortabel is. Tot nu toe 1l olie op die 5000km.

ik heb wel de nodige rijervaring en cursussen gevolgd en ben daarnaast gewoon erg geinteresseerd in tuning maar het moet dan wel leuk blijven ..het moet geen kerstboom worden natuurlijk:)

en ehmm..17 liter op 100 km...da's 1 OP 5,8?????????wow ....

Ja, inderdaad 1 op 5,8 als je het zo wilt uitdrukken, maar 1 op 5 is ook heel goed mogelijk hoor! Zeker als ik jouw rijstijl inschat :)

niet persoonlijk bedoeld Robert
1 op 5 is inderdaad ook geen probleem, doe een paar keer de drie bieps na elkaar, 1e-2e-3e en die 1 op 5 komt van zelf

Maar het is wel heel goed bestede benzine, voor het plezier van het horen van de motor en de piepjes heb ik soms graag die 1 op 5 over :)

Kreeg trouwens van Eric bericht dat hij op de heenreis naar Frankrijk 1 op 9 (11,11 liter/100 km.) gereden heeft. Ik begreep dat ze slecht weer hadden onderweg, hij zal zeer rustig gereden hebben en bijna alleen snelwegen. Het is natuurlijk niet te vergelijken met een Toyota Prius, maar 1 op 9 is toch zeker niet duurder dan mijn vorige auto.

tja...1 op 5 rijdt ik in die bmw ook weleens..maar da's dan even 1 seconde tijdens het optrekken...hmm wat voor beeld hebben jullie van me jongens?hehehe nee...kijk stoplichtsprintjes waga ik mezelf eigenlijk amper aan...heel af en toe alleen..in NL rijd ik wel vlot maar niet extreem hard...meestal gewoon de toegestane snelheid(met meterafw meegerekend dan)dus waar je 100 mag, meestal 110 op de meter en waar je 120 mag meestal 130....maar ik verwacht gewoon voor eensport auto met zo'n aanschafprijs wel het een en ander spektakel ALS je een keer het gas diep indrukt of gewoon even die stoot versnelling echt nodig hebt...ja ja het verbaast je maar met die bmw 325Ci rij ik volgens de boordcomputer 8,0l/100km..nu klopt dat natuurlijk niet helemaal, maar als ik afweeg hoeveel km ik maak tegenover hoeveel liter er per tankbeurt in gooi kom ik altijd nog op een zeer nette 1 op 11,6..niet slecht toch voor een auto met 192 pk en 245 Nm??;) ...ook met die 323F 2.0V6, er rijden bepaalde types rond...op de F club heb je mensen die het redden om 1 op 9 in een 1.5 te rijden..vraag me af hoe ze dat doen want ik rij ook zo;n 1 op 11 in mijn V6'je...

met andere woorden ik rij eigenlijk best rustig..heb alleen af en toe de neiging om even het mooie geluid van een mooie motor te horen en daar komt de rx8 zeker voor in aanmerking merk ik al bij jullie!:)

wow...is het zo lang geleden dat ik hier op het forum geweest ben?
Ben benieuwd wie er allemaal nog over is van het toendertijd hele gezellige clubje!(volgens mij inmiddels flink gegroeid?)
Ben nu twee auto's verder en ik schaam me om te zeggen...het zijn weer geen RX8'jes geworden........:-(
Neemt niet weg dat ik elke keer nog steeds omkijk als ik er een voorbij zie of hoor rijden...#denkt nog met plezier terug aan die proefrit#

Nou je komt hier toch niet voor niets weer eens langs? Wordt het geen tijd om er eens een te halen dan? :D

euhmmmmmm.....het jeukt idd wel...alleen heb ik vorig jaar net een auto gekocht.....en aangezien er ook andere dingen op het verlanglijstje staan voor dit jaar...denk ik in ieder geval in 2010 nog niet

CoolDragon:

> wow...is het zo lang geleden dat ik hier op het
> forum geweest ben?
> Ben benieuwd wie er allemaal nog over is van het
> toendertijd hele gezellige clubje!(volgens mij
> inmiddels flink gegroeid?)
> Ben nu twee auto's verder en ik schaam me om te
> zeggen...het zijn weer geen RX8'jes
> geworden........:-(
> Neemt niet weg dat ik elke keer nog steeds omkijk
> als ik er een voorbij zie of hoor rijden...#denkt
> nog met plezier terug aan die proefrit#

Welkom terug!
En ja, we zijn flink gegroeid. Er zijn gelukkig nog flink wat leden "van het eerste uur", er zijn inmiddels aardig wat ex-RX-8 rijders die nog steeds af en toe langs komen, er zijn mensen die met hun tweede RX-8 rondrijden, en er zijn gelukkig ook heel wat nieuwe leden die in het afgelopen jaren pas eindelijk een RX-8 hebben kunnen kopen nu ze tweedehands goedkoper zijn.